写真館

ここも時々生かしたいと思います。

かける

かける

早い方がいいと思うので、引っ越すことにしました。
こちらも相当期間は残しますが、メインはライブドアに移します。

今後ともよろしくお願いいたします。

新しい棲家はココ

自転車乗りの方はライブドアのブログを利用されている方が多い。

自分も先日ブログを間違って消してしまったときにライブドアに引っ越そうと、準備だけはしていた。（日の目は見ていないが・・・）
いつかは引っ越したいと思っているのだが、このごろライブドアのサーバーの負荷が高いみたいで、様子見中。
ちなみにこういう所です。
そのうち、こちら（seasaa）にどんどん記事が溜まってきている。引っ越せなくなるかも・・・。

どなたかseasaa→livedoorで過去の記事を移植できる方法をご存知の方がおられたら、どこを参考にすればいいか、教えてくださいです。

よろしければ応援よろしくお願いいたします。

やっぱりと言うか、案の定と言うか・・・。
負けてしまいましたね。
グループリーグ突破のためには絶対に勝たないといけない試合だったのですが・・・。

いつも思うのですが、ＦＷの選手は何で自分でシュートを打とうとしないのでしょうか・・・。ゴールが目の前にあるのに、わざわざパスを出そうとする悪い癖が今日も出ていましたね。高さとかはしょうがないけど、シュートを打たずにプレーが切れてしまうのだけは、素人ながらに見ていて腹が立ちます。

やはり我がオランダに比べるとパスを受けてからの動作が全然違いますね。
ワンテンポ遅いと言うか・・・。

日本のよさは、走り負けないことではなかったのですかね。そのはずなのに、後半残り10分で３失点。
あとはクロアチアとブラジル。何が起こるかわからないとはいえ、どんどん強い相手になって行きます。

もうダメポ・・・

これで、ウィンブルドンに切り替え、その次はツール。
今はツール・ド・スイスやってますよ。
ビノクロフ出てませんけど・・・。

よろしければ応援よろしくお願いいたします。

今日は家族サービス（長男）の一環として、ブラックバードで二人乗りし、近くを廻る。田代で休憩中、いつもお世話になっているショップの朝練の方と出くわす。いつかはこの練習に参加したいのだが・・・。

帰宅してから自転車で再度出発する。
今日は大蔵〜田代〜畑を廻って帰ってくるコースだ。
ちなみに畑〜田代〜大蔵は登りが厳しいので、自信がない。簡単なほうで慣らそうとしている。先ほどのショップの方々は、畑〜田代〜合馬の往復だ。ものすごくハードだ。

いつもの通り、写真はクリックして拡大してみてください。
容量が足りないので、圧縮率を高めましたです。

よろしければ応援よろしくお願いいたします。

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関門トンネルの人道には行った事がなかったので、今日は県境を目指して走ることにする。
写真はクリックして拡大して見て下さい。

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小倉の真ん中をロード＋レーパンで・・・
あまり気にならなくなりました。ただ、街中は走りヅライです。

魚町です。ここが小倉のど真ん中・・・。

小倉を抜けたところで、国道１９９号線に移ります。
この道路は車の量がどうかにより走り方が変わります。
今日は車が多かったので、白線の上を走ります。ところどころガタガタがついているので、その場合は白線の外を通ります。
約１０kmで門司に到着です。



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自転車で移動中、気になるものを見た。

１５時。打ち合わせのため移動していた・・・。

高さ２ｍほどのフェンスのところでカラスが１０羽くらいかーかー言いながら騒いでいた。
何なのか近づいてみると、地面に１羽のカラスがうずくまっている。怪我をしているが生きている。どうやらフェンスに誤まってぶつかってしまい、落ちてしまったみたいだ。

それに仲間がエサをやったりしているところだった。
近づくと、１羽がこちらに攻撃的にやってきたので、その場は退散した。

１時間半の打ち合わせが終了し、戻るために移動したが、そのときカラスの姿は１羽も見えなかった。

？？？

誰か勇気ある人が怪我したカラスを排除したのか、自力で飛べるように回復したのか・・・。
それともカラスは、カラスを咥えて飛べるのだろうか？

いまだに気になっている。
いたずら者のカラスとはいえ、助かっているといいのだが・・・。

よろしければ応援よろしくお願いいたします。

今日もいつものように自転車通勤。
朝の段階で曇りであったが、かなりの雨が降るとの予報が。
でも時間がなく、薄いウインドブレーカーのみ持って家を出る。

果たして昼ごろ大雨が降り始めた・・・。
おまけに風がごうごうと吹き始めた。

所要により、18時頃には会社を退出したが、雨、風が強い。
一瞬、バスに乗って帰ろうかとも思ったが、結局自転車で帰宅した。

予定通り、びしょびしょになった。ウインドブレーカー一枚じゃ・・・。
明らかに準備不足だった。

でもそれ以上に風に閉口してしまった。何しろ傘を開いている方がいないほど強かった・・・。

全然前に進まない。ものすごく体力を消耗した。
というか、煽られて転びそうになった。危ないところだった。
逆に、逆方向に帰られる方は、微笑んでいるように見えた。そりゃそうだろう。漕がなくても進んでいくのだから・・・。

自分にも追い風が吹くことを期待したいのだが・・・。

明日からはレインギアを携帯するです。

よろしければ応援よろしくお願いいたします。

ところで、雨の日に乗った後は、チェーンの手入れが必要とは良く聞くが、具体的にはどうすればいいのだろうか？
濡れているところにオイルでも注しておけばいいのだろうか？
クライテックはもったいないので、クロスカントリー（wet）にでもしておこう。